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蔡英文總統與行政院長林全日前陸續宣布275億的嘉義市鐵路高架化系統、81億元的基隆輕軌、300億的大新竹輕軌路網，另外還有桃園鐵路地下化、東部鐵路雙軌化、南市鐵路地下化等也都可能列入「前瞻基礎建設計畫」中的軌道運輸建設。
劉世芳指出，目前高捷兩條路線平均每日有17萬人次，如果能加上第三條捷運，建構完整的鐵道大眾運輸路網，將可讓高捷每天運量達到50萬人次以上，不但可以改善交通，更可降低空污，促進高市的觀光。
行政院明將完整公布「前瞻基礎建設計畫」，出身高雄的民進黨立委劉世芳今（22）日偕同同黨立委李昆澤、邱志偉、許智傑及賴瑞隆等人舉行記者會，呼籲行政院聽見高雄的心聲，於明日討論軌道運輸部分時，務必支持高雄捷運黃線地下化重軌系統，建構完整高雄大眾運輸路網，實現高雄市民的期盼。
臺南市新市區證件借款 臺南市南化區小額借款利息低 澎湖縣白沙鄉小額借貸快速撥款 劉世芳說，高雄捷運黃線的歸畫，可以補足高雄城區軌道路網的缺口 ，與既有的紅、橘兩條捷運、環狀輕軌、台鐵等互相串連，提昇市民使用鐵道大眾運輸的便利與意願，它擘劃了對高雄城市生活的願景，也體現立委通力合作的團結，是高雄打造綠能澎湖縣白沙鄉哪裡可以借錢 運輸、宜居城市的重要建設。
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